Kuidas hinnata vahemiku kapuutsi mootori kvaliteeti?
1. Praegu on kahte tüüpi kapuutsiga mootoreid: poolsuletud mootorid ja täielikult suletud mootorid.Täielikult suletud mootor on palju parem kui poolsuletud mootor, sest kasutamise ajal siseneb õliaur mootorisse läbi lõhe, kahjustades mootorit, mille tulemuseks on nõrgenenud imemine, suurenenud müra ja eluea vähenemine, samas kui täielikult suletud täielikult suletud mootor kaitseb mootorit täielikult. Kaitstud aurude eest.
2. Mootori virnade arv mõjutab oluliselt ka mootori jõudlust.Mootori virnade arv viitab elektroni rootorite arvule. Mida suurem on virnade arv, seda suurem on rootorite maht, seda tugevam on mootori jõudlus ja seda parem on suitsu heitgaasiefekt. Praegu on turul 16#, 18#, 20#, 24#, 28# virnastatud mootorid, 24# peetakse suhteliselt heaks ja 28 # peetakse väga heaks.
3. Vahemiku kapuutsimootori kvaliteedi hindamine sõltub mootori mähise materjalist.Praegu on parim materjal puhas vasktraat. Mida kõrgem on vasktraadi puhtus, seda tugevam on juhtivus ja seda parem on soojuse hajutamise võime, nii et vahemiku kapoti imemine on suurem ja müra on väga madal.
4. Mootori laager määrab ka mootori kvaliteedi.
5. Mootori valmistatud terasplaadi materjalile tuleb pöörata tähelepanu ka. Praegu on parim terasplaadi materjal külmvaltsitud terasplaat.
Kokkuvõte: Ülalmainitud läbimootori tihendustüüp, mootori virna number, mähismaterjal, laager ja terasplaadi materjal, need viis punkti võivad põhimõtteliselt kinnitada, milline vahemiku kapuutsimootor on parem.